Те достигат скорост от над 400км/ч, имат луксозен интериор и футуристичен дизайн. От Форбс обявиха най-скъпите коли за тази година.
Ролс Ройс Фантом купе кабриолет | $447 000
Снимки: rolls-roycemotorcars.com
12-цилиндров двигател с директен инжекцион и максимална мощност от 453 конски сили. Максималната скорост на този Ролс Ройс е 240км/ч и ускорява до 100км/ч за 5,6 секунди – не особено впечатляващи параметри. Автомобилът има две врати, а в предната част има нова броня. Радиаторната решетка пък е малко по-малка. В задната част на автомобила се наблюдават повече промени в сравнение с предните модели – нови фарове и нова броня.
Ламборджини Мурселаго LP 670-4 SuperVeloce | $455 000
Снимки: autoblog.com
SuperVeloce има 6,5-литров двигател с 12 цилиндъра, 670 конски сили и ускорява до 100км/ч за 3,2 секунди. Максималната скорост на автомобила е 340км/ч. Той е значително по-лек от другите от този модел – двигателят е с 5,4кг. по-лек, а като цяло тежи със 100кг. по-малко, което го прави по-бърз. Интериорът е от черна кожа, а седалките са от карбонова сплав.
Външният вид на SuperVeloce също се различава от останалите Мурселаго. В предната част решетките са по-големи, за да поемат повече въздух за охлаждането на спирачките, а предните спойлери са по-дълги. Новият капак над двигателя има три прозрачни шестоъгълника от полимер в рамка от карбонови нишки.
Ферари SA Aperta | $520 000
Снимки: autoblog.com
Ферари 599 със свалящ се покрив? Точно така. Aperta (на френски – отворено) дебютира в Париж миналата година и всичките 80 бройки са били предварително продадени. Автомобилът има 12-цилиндров двигател с мощност 670 конски сили и развива от 0 до 100км/ч за 3,5 секунди. Покривът е лек и мек, предимно за лошо време, тъй като колата изглежда перфектно и без него.
Aperta наистина е базиран на по-стария модел 599, но по шасито има достатъчно изменения, за да покрие днешните стандарти и да бъде стабилно на пътя. А споменахме ли, че развива шеметните 320км/ч?
Лебланк Мирабо | $728 000
Снимки: supercars.net
Двигателят на Мирабо е създаден да покрива всички стандарти на Международната автомобилна федерация ФИА. Моделът има 8-цилиндров двигател със 700 конски сили, 6-степенна скоростна кутия и максимална скорост от 370км/ч.
Корпусът и шасито са изработени от карбонови нишки, което прави автомобила изключително лек. Както виждате е наблегнато предимно върху аеродинамичността, като лукса остава на заден план. Моделът може да се поръча и с автоматични скорости, които струват допълнително 52 000 евро.
SSC Ultimate Аеро | $750 000
Този модел на Аеро достига максимална скорост от 440км/ч и има 8-цилиндров двигател с 1287 конски сили. Снабден е с климатроник, ел. огледала и прозорци, модерна аудио система с 10 говорителя, CD/DVD, 7,5-инчов екран и автоматична навигационна система. Задните спойлери са от въглеродни нишки и реагират на съпротивлението от спирачките. Интериорът е с карбоново покритие, а в средата е вградена конзола за управление на системите.
Хенеси Венъм GT | $895 000
Снимки: Top Gear
Купето на Венъм GT е от карбонови нишки и е базирано на дизайна на Лотус Елиз. Има 8-цилиндров двигател с 1200 конски сили, а максимална му скорост е 445км/ч. От 0 до 100 се изстрелва само за 2,5 секунди – за сравнение един болид от Формула 1 го прави за 2 секунди. Този звяр е произведен само в няколко бройки.
Пагани Зонда C9 | $1 300 000
Снимки: pagani.com
C9 е с 6-литров, 12-цилиндров двигател на Мерцедес-Бенц и има 700 конски сили и 100Nm въртящ момент. Шасито е от въглеродно титаниева сплав и гуми Pirelli, специално изработени за този модел. От този автомобил са произведени само 40 броя.
Майбах Ландо | $1 400 000
Снимки: maybachusa.com
Този Майбах може да хвърчи със 250км/ч и идва с 12-цилиндров 5,0л. двигател с двойно турбо и 604 конски сили. Автомобилът има парктроник, би-ксенони, хладилник, маси и една камара други екстри.
Кьонигсег Агера | $1 500 000
Снимки: koenigsegg.com
Агера на шведски означава „да направя“, също така е кратко от гръцката дума „agregatos“, която пък означава „вечен, безсмъртен“. Шасито е от въглеродни нишки и алуминий и е базирано на CC Кьонигсег от преди 15 години. Автомобилът има 8-цилиндров двигател с 910 конски сили и ускорява до 100км/ч за 3 секунди. Гумите му създават движение, което абсорбира горещия въздух от спирачките. Произвеждат се по 20 такива на година.
Бугати Вейрон Суперспорт | $2 600 000
Снимки: extravaganzi.com
Тъкмо когато известната марка беше позабравена, французите изкараха новия звяр Суперспорт. Осемлитровият, 16-цилиндров двигател реве с 1200 конски сили, цели 199 повече от базовия модел. Няколко автомобила от тази класация претендират за най-бързите в света, но при реални изпитания Вейрон Суперспорт държи рекорда със зашеметяващите 434км/ч.
Освен, че е по-бърз и по-мощен, Суперспорт харчи 10% по-малко гориво от Вейрон 16.4 Грандспорт. Шасито е изработено изцяло от въглеродни нишки и фибростъкло, което пък сваля 40кг от общата маса. По конструкцията също има промени, тъй като се е наложило оптимизиране на охлаждането, за да се държи добре автомобила при натоварване от 1,4G.
За да имате тази играчка ще трябва да поработите около 360 години при средна работна заплата от 600лв
